Triumph Tiger Rally Explorer 1200
Rok produkcji 2023,5 model 2024 (po liftowy)
Przebieg .... km
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer pierwsza rejestracja 04.2024.
Motocykl ten to najwyższa wersja wyposażenia Tigera i posiada 30 litrowy zbiornik paliwa.

Motocykl wyposażony seryjnie między innymi w:
👉Tempomat.
👉Funkcja Triumph Shift Assist (wspomaganie zmiany biegów na wyższy i niższy).
👉Hill Hold.
👉Tryby Jazdy 6.
👉Adaptacyjne oświetlenie z funkcją doświetlania zakrętów.
👉W pełni LED-owe oświetlenie, ze światłami do jazdy dziennej.
👉Dodatkowe światła LED.
👉7-calowy ekran TFT z systemem łączności My Triumph
Connectivity System.
👉Zoptymalizowany OC-ABS i kontrola trakcji.
👉Czujniki ciśnienia powietrza w kołach.
👉Moduł Bluetooh umożliwiający sparowanie z telefonem,
interkomem i GoPro.
👉Podgrzewana kanapa kierowcy i pasażera.
👉Podgrzewane manetki.

Silnik
Rodzaj Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym
Pojemność :1160 cm³
Maksymalna moc-150 KM (110.4kW) przy 9000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy-130 Nm przy 7000 obr./min
Układ zasilania Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa
Układ napędowy-Wał Kardana
Sprzęgło-Hydrauliczne, mokre, wielotarczowe z systemem Slip
Skrzynia biegów -6-stopniowa

Podwozie
Rama -Rama z rur stalowych, z podporami z kutego aluminium z dokręcanym tylnym stelażem z aluminium.
Wahacz- Dwustronny aluminiowy wahacz „Tri-Link” z podwójnymi aluminiowymi ramionami.
Przednie koło- Szprychowe (bezdętkowe). 21 x 2,15 cala.
Tylne koło- Szprychowe (bezdętkowe). 18 x 4,25 cala.
Przednia opona, 90/90-21 (M/C 54V TL)
Tylna opona, 150/70R18 (M/C 70V TL)
Przednie zawieszenie-Półaktywne Showa 49 mm USD. Skok koła 220 mm skok.
Tylne zawieszenie Półaktywny amortyzator Showa typu monoshock z elektroniczną regulacją napięcia wstępnego. Skok koła 220mm.
Przedni hamulec-Monoblokowe radialne zaciski Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, 320 mm podwójne pływające tarcze. Z radialną pompą hamulca Magura HC1 z oddzielnym zbiornikiem.
Tylni hamulec Pojedyncza tarcza 282 mm z zaciskiem Brembo, OC-ABS. Tylny główny cylinder z osobnym zbiornikiem.
Przyrządy Kolorowy 7-calowy ekran TFT z systemem łączności My Triumph Connectivity System

Wymiary oraz masa
Szerokość kierownicy- 849 mm (982 mm z handbarami) mm
Wysokość bez lusterek- 1487 mm (nisko ustawiona owiewka) / 1547 mm (wysoko ustawiona owiewka) mm
Wysokość siedzenia- 875/895 mm z możliwością regulacji mm
Rozstaw osi 1560 mm

Sprzedając wystawiam Fakturę VAT 23%.
Cena ....zł brutto, nie obejmuje wyposażenia dodatkowego (kufry ze stelażami, osłona ośki, osłona reflektora, deflektor), akcesoria te montuje na kolejnym identycznym egzemplarzu.
Cena nie obejmuje dodatkowych akcesoriów
Cena już w sierpniu.